[特価品] VANCE & HINES（バンス＆ハインズ） TwinSlash ツインスラッシュ 3インチ スリップオン クローム マフラー SOFTAIL 07-17 1801-0386＞△▼2425 - SNB

【REALIZE(リアライズレーシング)】エンプレス SUS CT125 2BJ-JA55/8BJ-JA65 ■カタログ品番：P115-2563■メーカー品番：415-101-00■JAN：4550255904043適応車両：CT125（2BJ-JA55／8BJ-JA65） 【適合情報】ホンダ[HONDA]…CT125 [ハンターカブ]JA55/JA65 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：Original For Honda Crf 250 L 2013/16 Homologated Full Catalized Satinox ｜ CO.H.215.SAT●メーカー品番：gpr_CO-H-215-SAT●JANコード：8053045309067商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事番号：CO.H.215.SATEAN：8053045309067●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF 250 L2013-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■商品概要【素材・仕様】・ボディ：耐熱ブラック塗装・サイレンサー：ステンレス製公道走行可能付属部品：マフラーガスケット・取付ボルト・緩み防止NRockワッシャー等ボアアップ対応■詳細説明純正マフラーの詰まりや破損など メンテナンス用マフラーとして人気のREPLAYに、新型構造を追加する事によって走りにプラスαの余裕を獲得！更に、サイレンサー=ステンレス製に外観もグレードアップ！ノーセッティングボルトオン取付け、燃費向上、静かなeco性能はREPLAYを継ぎつつ、純正代替仕様ながらも、少しスポーティな感覚をお楽しみいただける製品が≪ReplayS(リプレイ エス)≫。■注意点※Ecoプライスシリーズ原材料-製品化まで限界追求価格で提供させて頂いている為、仕入れ価格の変動などにより予告無く値上げする場合がございます。※画像はイメージです。車種によりステー形状などが異なります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種レッツ4 レッツ4  備考: O2センサー無しの車体用レッツ5 レッツ5  備考: O2センサー無しの車体用

アロー ARROW ハーフシステム PISTA22年 ヤマハ MT-10マフラータイプ:スリップオン PISTA型番:71507PT+71773MIサイレンサー素材:チタン(カーボンエンド/バッフル付属)ミッドパイプ素材:チタン仕様:レーシングinlet:53mmoutlet:55mmヒートシールド付属※公道走行不可。車検不適合商品となります。※画像は参考となります。実際の色、素材、マフラータイプは表記のものとなりますのでご注意下さい。※海外輸入品の為、納期予定は3週間〜1-2か月程度となります。予めご了承ください。※メーカーエンブレム、ステッカー等予告なく変更になります。ご了承の上ご購入をお願いします。正規輸入品【ARROW】イタリア製バイクパーツの雄、アローレーシングはレーシングパーツを企画するために生まれ、数多くのレースを制しています。レースで得た最新のデータは製品にフィードバックされ、 欧州の有名、高品質な製品とされています。71507PT+71773MI楽天 HD店

【適合車種】ZX-10R【適合年式】04〜10年※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。key：エキゾーストマフラーガスケットzero401174※入数：1個入り※使用車種に必要な個数をお買い求めください。マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまい再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。【商品名】エキゾーストマフラーガスケット（K-09）1個入り【商品番号】K13-70-963-14009【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZX-10R【適合年式】04〜10年

【商品説明】 TCブロス製のXS650用 Do It Yourself マフラー。 溶接して自分好みのスタイルへ。 チューブは1.5インチ径の16ゲージ軟鋼で、3インチのセンターラインラジアスで曲げられています。 フランジは1/4インチ厚です。たくさんの材料が含まれているので、どんなカスタムエキゾーストでも作ることができます。 【適合車種】 XS650 1970-1983 【メーカー】 TCブロス (TC BROS)

■商品概要サイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5dbJMCA／認証マフラー公道走行可■詳細説明ステンレス製のスクデット・パイプと同じ製法ながら素材を高価で超軽量なチタニウムを使用しました。純チタン材とチタン合金を適材適所に使用し、ポリッシュ仕上げとソリッド部を絶妙に組み合わせました。また、ポリッシュ部には青色発色でチタンをアピールしています。一見して見えない部分の素材にステンレスを使用することにより、コストを大幅にカット。更にすべてがチタンでというユーザーのためにフロントパイプもチタンで製作したフルチタンバージョンもご用意いたしました。本体に仕込まれている排圧システムもすべてチタン材で製作しています。通常コストアップにつながるサイレンサーのパンチングさえもチタン材にて製作しています。サイレンサーバリエーションはチタンサイレンサーボディにソリッドチタンとカーボンをチョイスいたしました。カーボンに限ってはその素材がチタンよりも軽いため、最軽量の組み合わせとなります。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。(WJ-R)1.標準バッフル（19Φロング）2.オプションバッフル（22Φロング）3.オプションバッフル（19Φショート）4.オプションバッフル（22Φショート）5.オプションバッフル（25Φショート）6.オプションバッフル（28Φショート）多様のオプションバッフルを用意いたしました。用途にあわせでお選び下さい。政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを1層目にグラスウールを2層目に巻いています。バッフル取付ボルトはステンレス製6角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない45度の位置で固定、後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。変色したチタンマフラーは再研磨・再青色発色加工を施すことができます。いつまでも美しいフォルムを残してください。スクデット・パイプは1年保証の対象商品です。■注意点※政府認証導入に伴い、以下のようにカテゴリーを変更いたします。先頭品番末番にSのつくものは政府認証マフラーとなります。(WJ-S) 法的に一般公道の使用が可能です。それ以外のものにつきましては一部を除いてレース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。■適合車種PCX150 eSPエンジン(KF18のみ) PCX150 eSPエンジン(KF18のみ)

■メーカー名：YOSHIMURA(ヨシムラ) ■メーカー品番：110-139-5W20 ■JAN：4571463838005 ・適応車両：GSX250R 17 スポーティさと高品質を併せ持つワンランク上のスタイルに。 R-77Sサイクロンは、GSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。 適応車両 ： GSX250R 17(2BK-DN11A) 商品説明・取扱注意事項 ： ●重量 2.3kg(STD 4.3kg) ●近接排気騒音 88db 4,000rpm ●加速走行騒音 78db ・オイル交換可 ・オイルフィルター交換可 ・センタースタンド不可 ※政府認証マフラー JMCA認定 ※排出ガス規制/騒音規制適合 ※製品2年保証 ※自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)無し ※別途推奨パーツ ・スズキ純正ガスケット(パイプ接続部/再使用不可の場合に必要) ◎メタルマジックカバー ステンレス素材にカーボン調の模様、ブラック塗装(硬質塗装)を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。 商品概要等 ： GSX250R用 SLIP-ON R-77S サイクロン ◎スポーティさと高品質を併せ持つワンランク上のスタイルに R-77Sサイクロンは、GSX250Rのスポーツイメージを強めるべく、サイレンサー取付角度と位置にもこだわりました。サイレンサーエンドに使用するドライカーボンパーツのインパクトも強く、マシンをスポーティさと高品質を兼ね備えたワンランク上のものに感じさせます。 ◎パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性 GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。 ◎程よい心地良さを持つマフラーサウンド ツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。 ◎EXPORT SPEC このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的な溶接(Tig)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れています。 タイプ：SMC STD重量[キログラム]：4.3kg 重量[キログラム]：2.3kg 近接排気騒音：88dB / 4000rpm(17) / 84dB / 4000rpm(23) 材質[素材]：Stainless steel 仕様：ガスケット：純正品を使用 JMCA：認定番号：1017001126 ドレンボルト：○ オイルフィルター：〇 センタースタンド：無 規制適合/排ガス成績表[有/無]：排出ガス規制・騒音規制適合 備考：※2020～2022年式は適合未確認です。250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。※触媒：無 ※オイル交換：〇 型式：2BK-DS11A(17) / 8BK-DN12B(23) エンジン型式：J517 自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し (不要) ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

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