Volvo ボルボ SPRINT BOOSTER スプリントブースター RSBS602 Ver.3 S60 CROSS COUNTRY S80 V60 V70 XC60 XC70 XC90＞◎☆852 - SNB

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■構成品番3DP+TH-2A■メーカーpivot/ピボット■製品品番3DP■ハーネスNo.2A■ハーネス品番TH-2A■対応OBD接続不要スロコン■商品名3-drive・PRO＋車種専用ハーネスセット■自動車メーカーSUBARU/スバル■車名インプレッサ■年式H20.10〜■車種型式GE6/7■エンジン型式EJ20■適合について■商品内容＊ コントローラー 65×26×13.5(D)mm＊ ユニット 50×22×70(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ L字ステー＊ 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 取扱説明書■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

『適合車種』スズキ アルトワークス H27.12-R2.9 HA36S R06A『車種別ハーネス』 TH-2C『ブレーキハーネス』 BR-2●ハンドルを握ったまま操作しやすいオートクルーズ付きスロコン「3-DRIVE AC2」＋車種別専用ハーネス＋ブレーキハーネス※がセットになったお買い得品！！。※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります●薄型ワンボディのスッキリ装着できる本体とオートクルーズ操作がしやすい小型レバースイッチがセットになったコストパフォーマンスに優れた製品です。※取付には別途車種別ハーネス及びブレーキハーネスが必要となります※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります【オートクルーズ機能】●基本操作走行中にスイッチで速度セット・増速・減速・復帰・解除、ブレーキ操作で解除が行えます。（動作範囲 40 ー140km/h）●軽量の?型レバースイッチわずか6gの小型レバースイッチは両面テープでも簡単に装着でき、ハンドルを握ったままでも操作できます。●アラーム音本体を見にくい場所に設置してもオートクルーズ操作はアラーム音でも確認できます。●誤操作防止機能オートクルーズモードはエンジン始動後セットスイッチを長押し後に動作する安全設計。●衝突軽減車にも対応可能オートクルーズ中に純正の衝突軽減システム車の自動ブレーキが作動すると自動解除します。【スロットルコントローラー】●4 種類のモードと18 段階調整スポーツ7 段階、レスポンス5 段階、エコ5 段階とノーマルの4 モードの幅広い調整が可能です。●オートブレーキホールド?にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。※対応車、各ハーネス適合についてはメーカーHPにてご確認ください。

■構成品番3DP+TH-8A■メーカーpivot/ピボット■製品品番3DP■ハーネスNo.8A■ハーネス品番TH-8A■対応OBD接続不要スロコン■商品名3-drive・PRO＋車種専用ハーネスセット■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車名M3■タイプF80■年式H26.7〜■車種型式3C30■エンジン型式S55B30A■備考■商品内容＊ コントローラー 65×26×13.5(D)mm＊ ユニット 50×22×70(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ L字ステー＊ 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚＊ インシュロックバンド 大×2/小×2＊ 取扱説明書■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●最適化した制御各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

『適合車種』スバル インプレッサ H20.10- GH6 EJ20『車種別ハーネス』 TH-2A●OBD接続不要！コスパに優れたワンボディのスロコン。●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。●低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。●全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。●アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。●各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。●アクセルペダルの踏み間違いによる誤作動を防止する初期設定方式。●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファC,アルファT,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 車名 】エルグランド【 型式 】E51/NE51ME51/MNE51【 エンジン型式 】VQ35DE/VQ25DE【 年式 】H14/5〜【 ミッション 】AT/CVT【 備考 】AT/CVT車 専用ブレーキハーネス品番：BR-4 適合車 専用要 ブレーキハーネスカプラー形状確認 （BR-3の車両もあります）詳しくは適合表記載のカプラー形状をご確認ください。【 商品名 】3-drive α-C ＆ ハーネス【 定価 】30,000円 + 5,000円 + 2,800円 （税抜き）【 セット内容 】●3-drive α-C 本体●車種別専用ハーネス●ブレーキハーネス【 品番 （商品コード） 】3DA-C/TH-3A/BR-4●本体品番　3DA-C●車種別ハーネス品番　TH-3A●ブレーキハーネス品番　BR-4

『適合車種』マツダ CX-5 H24.2-H25.9 KE2AW/FW SH-VPTS『車種別ハーネス』 TH-2B『ブレーキハーネス』 設定なし●ハンドルを握ったまま操作しやすいオートクルーズ付きスロコン「3-DRIVE AC2」＋車種別専用ハーネス＋ブレーキハーネス※がセットになったお買い得品！！。※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります●薄型ワンボディのスッキリ装着できる本体とオートクルーズ操作がしやすい小型レバースイッチがセットになったコストパフォーマンスに優れた製品です。※取付には別途車種別ハーネス及びブレーキハーネスが必要となります※一部ブレーキハーネスの設定が無い車種もあります【オートクルーズ機能】●基本操作走行中にスイッチで速度セット・増速・減速・復帰・解除、ブレーキ操作で解除が行えます。（動作範囲 40 ー140km/h）●軽量の?型レバースイッチわずか6gの小型レバースイッチは両面テープでも簡単に装着でき、ハンドルを握ったままでも操作できます。●アラーム音本体を見にくい場所に設置してもオートクルーズ操作はアラーム音でも確認できます。●誤操作防止機能オートクルーズモードはエンジン始動後セットスイッチを長押し後に動作する安全設計。●衝突軽減車にも対応可能オートクルーズ中に純正の衝突軽減システム車の自動ブレーキが作動すると自動解除します。【スロットルコントローラー】●4 種類のモードと18 段階調整スポーツ7 段階、レスポンス5 段階、エコ5 段階とノーマルの4 モードの幅広い調整が可能です。●オートブレーキホールド?にも対応純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。※対応車、各ハーネス適合についてはメーカーHPにてご確認ください。※ブレーキハーネスの設定がないため、直接配線となります。

■構成品番3DE+TH-2A ■メーカーpivot/ピボット ■製品品番3DE ■ハーネスNo.2A ■ハーネス品番TH-2A ■対応OBD接続不要スロコン ■商品名3-drive・EVO＋車種専用ハーネスセット ■自動車メーカーLEXUS/レクサス ■車名RX350 ■年式H21.1〜 ■車種型式GGL10/15W ■エンジン型式2GR-FE ■適合について ■商品内容＊ 本体 60×20×50(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ 両面テープ 25×35mm 2枚＊ インシュロックバンド×2＊ 取扱説明書 ■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。●アクセルコネクターだけの接続低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD製品も使用可能OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。●幅広い調整モード全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。 ■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■構成品番3DE+TH-2C ■メーカーpivot/ピボット ■製品品番3DE ■ハーネスNo.2C ■ハーネス品番TH-2C ■対応OBD接続不要スロコン ■商品名3-drive・EVO＋車種専用ハーネスセット ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車名フレアクロスオーバー ■年式R2.1〜 ■車種型式MS92S ■エンジン型式R06D ■適合について ■商品内容＊ 本体 60×20×50(D)mm＊ 車種別専用ハーネス＊ 両面テープ 25×35mm 2枚＊ インシュロックバンド×2＊ 取扱説明書 ■商品説明●特長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。●アクセルコネクターだけの接続低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。●OBD製品も使用可能OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。●幅広い調整モード全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。 ■注意事項1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。5. 必ず初期設定をしてからお使いください。6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。