NGK MotoDXプラグ CR8EDX-S (91582) 【スズキ(SUZUKI) イントルーダーLC125 / 125cc】＞△★1264 - SNB

■適合車両・車名：AUDI V8・型式：E-44ABHL・年式：平成4年4月?平成5年11月・エンジン：ABH・排気量：4200cc■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM POWER・品番：IW20・本数：8本(車両一台必要本数分)・出力アップ・燃費性能アップ・加速性能アップ※本品はヤマト運輸ネコポス（ポスト投函）での発送となります。代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ・走りにこだわるドライバーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。・燃費が気になる方へ自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。・さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。・理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4％)も出力アップしています。・ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップイリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハイレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。・0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワーは0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。・アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上イリジウムパワーは極細電極(0.4mm)による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ(W20FS-U)とイリジウムパワー(IWF22)の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。(注)燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

品番: BKR6ERX-PS 車種: フォルクスワーゲン ゴルフ 車種型式: GH-1KAXX 年式: 2006/2-2007/8 エンジン型式: BWA 排気量: 2000 グレード: GTi/GTX(直噴ターボ) 取付特記事項: 入数: 4 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

■品番50003-M45i×1■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ■車種147■型式GF/GH-937AB■年式01/10〜■車種備考1■排気量2000■エンジン32301■車種備考2TWIN SPARK 片側適合なし■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:6×4/M10:6■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■入数1■必要数4■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

商品管理番号benz-sp00537商品名Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ SL(R230) 230471用スパークプラグ 8本セット商品説明 — セット内容 — ・スパークプラグ　(8本)■スパークプラグ品番：50-0083 / Bosch品番：YR6NPP332 / 定価：3,060円 / 個数：8本　・Bosch製でのご用意となります。※1台分の交換に必要な数量のセットです。単品販売はおこなっておりません。商品代金【9,820円(税別)】＋【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】＝【商品代金】※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。適合車種・型式：230471・年式：2006-2012・排気量：5.5L・グレード：SL550注意事項■商品の納期について・弊社在庫品の場合弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日発送が可能です。ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。・メーカー取り寄せ品の場合メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日発送が可能です。メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。■その他注意事項・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねます。必ず事前に適合確認をお願い致します。・並行車は適合品が異なる場合がございます。必ず事前に適合確認をお願い致します。・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、注文や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。・お支払方法や送料、返品・交換については、こちらよりご確認をお願い致します。適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは…適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは... ※『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。

HKS SUPER FIRE RACINGプラグ Mシリーズ 1台分 セット 至上最強のプラグ M 着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化 チューニングエンジンの性能を引き出し ノーマルエンジンに対しても効果を発揮 0.6mmイリジウム合金中心電極 要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れる イリジウム合金中心電極を採用 プラチナ角チップ付接地電極 耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上 また、先端のショート化が可能となり テーパー形状とともに空間ボリュームを確保 ショートタイプ耐震接地電極 電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで 断面係数を増大させつつ質量低減を実現 接地電極の強度・耐久性向上に貢献します サーモエッジ 長時間のアイドリングや、空気比をはじめとする さまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は 絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります 絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで 微小放電を発生させ、常に絶縁性を確保します 補助火花ギャップ 先端の絶縁体部分と接地電極沿面の放電を発生させ カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します 【商品詳細】メーカー：HKS品名：SUPER FIRE RACING M35iL品番：50003-M35iLプラグタイプ：ロングリーチタイプネジ部サイズ：直径14×26.5mmレンチサイズ：16mm熱価：NGK7番相当純正の規格・熱価：LONGREACH:6タイプ：M-iL SERIES【適合車種】メーカースバル車種インプレッサWRX STI型式GRF ターボ年式H21.02〜H26.07排気量2500ccエンジンEJ25備考STi A-Line 5ドア使用本数（セット本数）4本※車種によって必要本数が異なります。必ずHKSホームページで適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご　注　意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。

■品番BKR6ERX-PS×3■メーカーNGK/エヌジーケー■商品名NGK プレミアムRXプラグ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■車種ムーヴ/カスタム■型式L150S■年式H16.12〜H18.10■排気量660■車種備考(除くCVT車)■エンジンEF-VE■エンジン備考(DOHC)■純正部品90048-51184■商品備考-■必要本数3■品番備考-■ネジ径14■ネジ長19■六角対辺16■端子形状ポンチカシメ形■形状備考ターミナルナットは外れません。■製品説明世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■適合車種：トヨタ　 クラウン◇型式：GS141/JZS131/JZS141▽EG型式：1G-FE/1JZ-GE/1JZ-GE○年式：H3.06〜H7.12【91.6〜95.12】※表記年式以前は別設定。お問合せ下さい。●一台分の必要本数：6本★出品は1台分セットです。▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 高度な技術と優れた品質で世界中の自動車メーカーに採用！ インシュレーター部にF-1プラグにも採用されいる 高純度アルミナセラミックを採用！ ■着火性 ■アイドル安定性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極と Vカット設置電極の採用により 優れた着火性を実現！ 高い着火性により安定したアイドリング 加速性能を提供 ■優れた耐久性 ■燃費アップ！ 中心電極にイリジウム・接地電極に プラチナパッドを採用。メーカー公表耐久性10万km！ 標準プラグの約5倍！（メーカー比） 優れた着火性により燃費もアップ！ CHAMPION Iridiumは 耐久性燃費の面でより経済的に。★大特価！CHAMPIONイリジウムプラグ★　 インシュレーター部にF-1プラグにも採用されいる 高純度アルミナセラミックを採用のCHAMPION（チャンピオン）イリジウムプラグ！

メーカーマツダ車名スクラム車種型式DG64W年式H22.5〜エンジンK6A(4バルブ・ターボ)排気量660 必要本数3注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

メーカー：トヨタ車名：ハイエース排気量：2000型式：RZH110Gエンジン型式(備考)：1RZ-E年式(西暦)：89.8~03.7標準プラグ：P16R純正品番：90919-01115注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：20.6火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。