ケイツーテック K2tec フルエキゾースト Volta STD O2対応 M1 台湾5期以降 シグナスX チタン tsigu-vosm-ti HD店＞▼◆2059 - SNB

ダブルアールズ WR'S スリップオンマフラー JMCAGSR250(JBK-GJ55D)JMCA認定近接騒音:91dB加速騒音:79dBオイルフィルター:○オイルドレン:○STD＆タンデムステップ:○ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、GSR250の性能をより活かすべく開発しました。センターパイプにはテーパー(φ38→φ50)を採用する事により理想的な寸法を確保。低中速域から高速域に至るまで伸びのある加速感を実現。GSR250の性能をアップデートしています。ノーマル性能曲線を下回る事なくパワーUPを実現、右側1本出しを採用する事で大幅な軽量化も実現しています。(ノーマル重量9.4kgに対して7.2kgから7.5kgの軽量化に成功。※サイレンサーの種類によって異なります)サイレンサーから奏でる音質は、並列2気筒の持つ連続音を低音の効いた心地よいサウンドに変貌させてくれます。充実のラインナップで、お好みに合わせたサイレンサーをチョイスして頂けます。スズキとしては久々の250ccニューモデルでスズキファン待望の登場となったGSR250です。個人的感想は中国生産という事も関係してか、デザイン面で少しもっさりした所もあり、第一印象としては少々残念な感じに映りました。(個々のパーツは悪くないのですが...)例えば、フロントフェンダーやリヤフェンダー(長い泥よけ)等、日本の道路事情ではなく、砂利道や舗装がされていない中国やその他アジア地域の道路事情に合わせた仕様のまま日本国内仕様として売られている事自体が個人的には残念というか、少し腹立たしく感じた訳です。でも、逆に言えばこの部分とマフラーなんかが社外品に交換されるだけで、結構イケる感じになるなぁと...。実際、開発が進むにつれて...愛着が湧いてくるんですよ(笑)個々のパーツデザインはしっかりしているし、中国生産なだけでスズキが開発してるのですから、完成度自体はかなり高いんですよね。最初の印象とは裏腹に気が付くといつも以上に開発中の集中力は高かったように思います。エンジンを回してみると、ノーマルマフラーのままではかなり重たく回転が上がっていく印象でしたが、試作当初の段階からGSR250の本来のエンジンフィーリングというか、「こうすれば良くなる」という方向性が明確に感じ取れた開発で、いい特性に仕上がったとの思いが強い商品となりました。250ccとしては大柄と言うか、車体自体も実際重たく、エンジンも非力である事から、開発当初から軽量化を意識して1本出しスリップオンにしようと考えていました。また軽量化だけでなく価格面でもメリットが出る事も大きな魅力と考えました。前後のフェンダーのみならず純正の2本出しマフラーもまたアジア地域仕様といった感じで、一昔前、いや二昔前の様な造形を何とか今風(？)にとの思いもありました。軽量化に関しては純正マフラーの重量9.4kgもあるのに対しWR's社スリップオンでは7-7.5kgの軽量化が可能となりバイクの取り回しや走行安定性が格段に良くなった事が体感頂けると思います。単純に1本出しとして開発した訳ではなく、二本出しの特性を上回る特性を持たせないと1本出しマフラーの開発意義が無いと考え、あえて2本出しから開発を開始、ユーザーの方に1本出しスリップオンマフラーのメリットを最大限感じて頂ける様に全力で取り組みました。ノーマルマフラーでは感じ得なかったアクセルレスポンスを体感頂ける商品になったのではないかと思います。音質に関してもツインらしい音質を追求しながらも、排気量以上の存在感として低音域の音質を強調させる事が出来、かなり気持ちの良い聴き心地のよいサウンドを実現。音量に関しては加速走行音も抑え、バイクに乗らない方にも不快感を極力与えない様に配慮しながらもしっかり存在感のある音質へと調整出来たと思います。(※YouTubeに動画UPしておりますので宜しくご拝聴下さい。)平成22年新規制に適合した安心出来るマフラーとなっていますのでGSR250ユーザーの皆様に気に入って頂ければ、開発者として大変嬉しく思います。BC3210JM楽天 HD店

■メーカー名：エスシープロジェクト■メーカー品番：H49A-155T■必ずお読みください：一般公道での走行不可です。ご注文後のキャンセルは受付できません。※ご受注後はいかなる理由でもキャンセルできませんのでご注意ください■適合情報：ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 24-25ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 24-25 ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ＞＞ 4ストスリップオン＆ボルトオンマフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：スリップオンエキゾーストシステム EU規格 ｜ S.143.GPAN.TO●メーカー品番：gpr_s-143-gpan-to●JANコード：8053045086296商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考品番：S．143．GPAN．TOEAN： 8053045086296HOMOLOGATED SLIP-ON EXHAUST SYSTEMタイプ：GPE ANNIVERSARY TITANIUM規格公認：EU公道走行許可Homologated new GPE 50° ANNIVERSARY Slip-on kit with double removable db killer （baffle） for racing use，it include specific link pipe， brackets， holder and fasteners． Pipe work totally stainless steel made （Aisi 304）， while silencer is titanium made with exit cap Ergal made with pentagonal 50° Anniversary cover． Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences， the system has a conic shape from round to oval，it start with Diam． 96 to 130mm， weight about 1，65 kg depending from motorbike of destination． GPR provide original homologation documents and instructions available as drawings or video or pictures books． If item is used in homologated configuration it doesnt require mapping， it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary． Available many sound file and pictures gallery，product is hand made in Italy， produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R 750 K82008スズキGSX-R 750 K82010スズキGSX-R 750 K82009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

☆商品説明☆ ●ホーク3 用 極 UPタイプ 50.8π サイレンサータイプ1 ●マフラー適合車種： CB250N CB400N ●マフラー材質：スチール メッキ ●テールパイプ50.8π ●インナーサイレンサー：サイレンサー内部は35πパンチングメッシュストレート構造 ●フランジは付属しておりますが、ガスケットは付属していません。 ●レース用マフラーにつき騒音規制不適合 ※エンブレムサイズが変更になりました。 以前より小さくなりましたのでサイレンサー単品ページの画像にてご確認をお願い致します。 ※マフラーは5cmまでの仕様変更する場合があります。　

【適合】 1986〜2017 ソフテイル ※FXSB、FXCWCは不可 【商品説明】 迫力のあるマフラーエンドのデザインが特徴の、2into1フルエキゾーストマフラーです。 マフラー部分はショートメガホンタイプ。スラッシュカットのエンドキャップは好みに応じターンアウト、ターンダウン、ターンアップの3つのポジションに調整可能です。 エキゾーストは1.75〜1.875〜2インチへと3ステップで径を増すタイプ。排気流速を高め、エンジンパフォーマンスを引き出します。 220度をカバーする、フルレングスエキゾーストヒートシールドが付属します。 マフラーは2.5〜3インチ径の2ステップバッフル内蔵。深みのあるかすれた排気音になります。 【カラー】 クローム 【メーカー】 Freedom Performance（フリーダムパフォーマンス） 【商品番号】 HD00524

スズキ 21年以降 Hayabusa【商品詳細】タイプ:ラージロゴ色:シルバー素材:ステンレス(SUS304)【商品説明】フロントタイヤから巻き上げた小石などによるラジエターへのダメージや、昆虫などによるラジエターフィンの目詰まりを最小限に抑えます。 特に小石などの巻き上げが集中するセンター部は、細かいメッシュデザインにすることで確実にラジエターコアをガードし、両サイド部には通気性を優先した大きめのオリジナルメッシュパターンで、保護性能と冷却効率を高次元で両立しています。 製品素材には0.8mmのSUS304を使用、エッチング加工によるアールズギアオリジナルデザインのメッシュパターンをベースにアールズギアロゴマークを配置し、ドレスアップ効果と実用性を兼ね備えたコアガードが完成しました。AC00-049S-LS楽天 HD店

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：Exhaust System Bmw R 80 R - Rs 1982/1984 Double universal Homologated silencer without link pipesDeeptone Bronze Cafe Racer ｜ CAFE.13.DBR●メーカー品番：gpr_CAFE-13-DBR●JANコード：8053045372139商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事コード：CAFE.13.DBREANコード：8053045372139●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：Original For Honda Cbr 1000 Rr 2008/11 Homologated Slip-On Catalized Satinox ｜ H.162.SAT●メーカー品番：gpr_H-162-SAT●JANコード：8053045313774商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事番号：H.162.SATEAN：8053045313774●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR 1000 RR2008-2011※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用