TOYOKING シリコンホース 接続ホース ストレート ロング 同径 内径Φ16mm 長さ 1m (1000mm) 赤色 ロゴマーク無し 耐熱 耐寒 耐圧 耐久 ABA-937AB E-Z15A オフロード車 レース車 モータースポーツ 汎用品＞◆★113 - SNB

■品番40TCS382/C+HOSE BAND ■メーカーSAMCO/サムコ ■商品名クーラントホースキット&ホースバンドキット ■自動車メーカーMINI/ミニ ■車種MINI ■型式R56/クーパーS 1.6ターボ ■年式07/2〜 ■E/G型式N18B16A ■カラー緑/グリーン ■ホース本数8 ■バンド個数要問合せ ■備考1こちらの商品ページは【ホースバンド】が付属します。※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。 ■備考2 ■備考3特注品(※受注生産品となります) ■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細 特徴 【属性1】シリコンホースは、長期間の使用を目的とした高品質のシリコンで作られています。【属性2】作業温度: -60°Cー260°C【属性3】ターボ配管または吸気配管を接続するためのユニバーサルアプリケーションです。【属性4】使用圧力: 0.3ー1.2Mpa【属性5】内径: 89mm; 長さ: 76mm;厚さ: 5mm【商品説明】説明: 高品質の素材で作られており、長寿命です。エンジン冷却システムの流れと性能が向上します。シリコンホースはオイルや燃料の移送には適していませんのでご注意ください。注意：手動測定のため、3ー5mmの違いがありますのでご了承ください。 仕樣: 材質: シリコーンカラー: ブルーサイズ: 76x99mm(L*D)内径: 89mm 外径: 99mm長さ: 76mm 壁の厚さ: 5mm サイズ公差: +/-0.3 mm使用圧力: 0.3ー1.2Mpa 作業温度: -60℃ー260℃最大圧力定格: 150 PSI パッケージ内容: 1 x ストレートシリコンカプラー 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

商品詳細 特徴 【属性1】車両適合性: ほとんどの車両、トラック、船舶、航空機、または水中エンジン室に適しています。【属性2】素材: 高温強化シリコン製のシリコンバキュームホースは、刺激臭がなく、高耐熱性で破損しません。シリコンチューブは捻じれや変形しにくいです。【属性3】性能: 空気と水用。ガスやオイル用ではありません。自動車用バキュームライン、ターボバキュームホース、ブーストバキュームホースなどに使用できます。【属性4】取り付けガイド: 使いやすく、バキュームホースの素晴らしい交換品であり、使用要件に応じて簡単に適切な長さに切断できます。古いホースを交換するのに便利です。【属性5】セット内容: 1個のシリコンホースチューブ【商品説明】性能:自動車用バキュームパイプライン、ワイパー洗浄液バキュームホース、ターボチャージャー、インテーク部品などに適しています。素材:高温強化シリコン製、刺激臭なし、高耐熱性、破損なし。取り付けガイド:このシリコンバキュームチューブは使いやすく、使用要件に応じて適切な長さに簡単に切断できます。古いホースを交換するのに便利です。特徴:タイプ: バキュームホースカラー: レッド素材: シリコン内径: 3.0mm / 0.12"外径: 8mm / 0.31"チューブ長さ: 1000cm / 33フィート壁厚: 2.5mm / 0.10"詳細:作業圧力: 43PSI。破裂圧力: 100PSI (高温), 130PSI (室温)。温度範囲: -40°F から 428°F (-40°C から 220°C)。注意:このシリコンチューブを長期間使用する場合は、定格作業圧力と温度以下で使用する必要があります。セット内容:1個のシリコンホースチューブ 注意書き 【注意事項】 ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、すべて中国の広東省からお客様のもとへ直送されます。 ・ご注文後、1〜3営業日以内に配送手続きをいたします。配送作業完了後、遅くとも1ヶ月程度でのお届けとなります。 ・個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・関税・消費税が課税される場合があります。 詳細はこちらご確認下さい。 ＊色がある場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がある。

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■品番40TCS430/IND■メーカーSAMCO/サムコ■商品名インダクションホースキット■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種フェアレディZ■型式Z34■年式■E/G型式VQ37VHR■カラー青/ブルー■セット本数2本■備考1※サムコは生産ロットにより、ホースごとに色合いが異なる場合があります。また、ロゴの有無およびデザイン、位置についても異なる場合があります。予めご了承ください。■備考2■備考3■商品説明高品位マテリアルを重ね合わせる独自製法で極めた高品質・高性能製造を行うイギリス工場では一貫した内製システムにより、精工に造られた治具をベースにマイスターが1本いっぽん丁寧な巻き上げ作業を行います。この手間の掛かるハンドメイドこそがサムコの高精度フィッティングの源。シリコン素材とファイバー繊維を重ね合わせる独自の積層構造は抜群の強度を誇り、ホース膨張を抑え確かな気密性と相まって冷却系統の温度抑制にも寄与します。複雑な曲がりや分岐を生じる箇所にも品質を保持し、フラットな内壁が流体へのストレスを排除。また、用途に応じたマテリアルの採用により劣化や腐食を寄せ付けないなど、適材適所で最適なパフォーマンスを手に入れることが可能です。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細 特徴 【属性1】長さ：10ft；ホース内径：0.34インチ；ホース外径：0.55インチ；圧力定格：作動圧力：1500psi；破裂圧力：6000psi；温度範囲：-32°F?+266°F【属性2】機能：冷却水、燃料、ディーゼル燃料、オイル、油圧流体、ポンプガソリン、アルコール、空気、ポンプ、オイルリターン、燃料リターンシステム、ターボクーラーシステム、トランスミッションシステムと主に連動します。【属性3】素材：燃料ホースは耐久性があり信頼性が高いCPEラバー、ナイロン編み込みで作られており、破損しにくく色あせしにくいです。【属性4】取り付け手順：当社のエンジン燃料ラインはご使用いただきやすいです。【属性5】ご注意:手動測定による1-10mmの誤差がある場合があります。ご了承ください。【商品説明】仕様:素材：CPEラバー、ナイロン編み込み長さ：300cm/9.8ftホース内径：8.73-mm/0.34インチホース外径：13.89mm/0.55インチホースホールサイズ：AN-6圧力定格：作動圧力：1500psi；破裂圧力：6000psi温度範囲：-32°F?+266°F製品情報:カラー：ブラック機能:このホースは車のエンジンに適しています。燃料ホースは主に燃料供給用であり、ヘリコプター、自動車、船舶、オートバイ、大型トラックなどの燃料システムに適しています。ディーゼル燃料、オイル、ガソリン、バイオディーゼル、グリースなどと互換性のある燃料ホースです。アイテムリスト:燃料ラインホース 1本ご注意:手動測定による1-10mmの誤差がある場合があります。ご了承ください。 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

全長：76mm肉厚：約4.5mm許容差：±0.5mm構造：3プライ 7層構造取付範囲：内径±1〜2mm程度耐熱温度：約−50℃〜＋200℃メーカー：TOYOKING自動車のインタークーラー、ターボ、インテーク、ラジェーターライン等の接続ホースです。自動車はもちろん二輪バイク、重機、建設機械、各種機械等、幅広い用途にご使用頂けます。高品質高強度シリコン樹脂4層と高強度補強ファイバー繊維網3層の合計7層構造に作られた為、耐熱・耐寒・耐圧・耐久性に優れています。高圧力や高負荷時でも膨張や変形がほとんどなく、長時間優れた性能を発揮します。豊富なサイズ・形状を取り扱いしておりますので、ご希望のサイズがきっと見つかるかも？ メーカー車種一例＜汎用品＞ 日 産 フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX トヨタ GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ LEXUS LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600 ホンダ SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代） 三 菱 エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー マツダ スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8 海外メーカー ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ ジープ系 ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 6023ランナー タコマ TRO

国内リビルトメーカーにて分解・点検・部品交換を行ったリビルト スロットルボディです。 安定した品質管理のもと、安心してご使用いただけます。部品情報商品番号r2030-031143商品名リビルト スロットルボディ代表交換部品エアフロユニット / センサー / AAC / ISCV品番・付属品純正品番16119-EH00A保証対応保証期間1年または1万km以内保証内容代品提供参考車種参考車名日産 フーガ参考型式GY50注意事項・本商品は取り外した旧部品（コア）の返却が必要です。商品到着後【2週間以内】に、同梱の着払い伝票にてご返却ください。 ・以下の状態に該当する場合はコア返却対象外となり、別途コア代金をご請求させていただく場合がございます。 　- 事故等による外観破損・割れがあるもの 　- 水没・冠水歴があるもの 　- 著しい焼付き・溶損があるもの 　- 主要構成部品の欠品があるもの 　- 分解・改造跡が確認できるもの 　※通常使用による経年劣化は対象内となります。 ・期限内にコア返却が確認できない場合は、コア代金をご請求させていただきます。 ・互換品でのお届けとなる場合がございます。形状や外観が一部異なる場合がありますが、性能および適合に問題はございません。 ・取付工賃、レッカー代、代車費用等の付随費用は保証対象外となります。 ・沖縄・離島への配送は別途送料が発生する場合がございます。事前にお問い合わせください。 ・掲載画像はイメージです。実際の商品と色・形状が異なる場合がございます。・当店の取扱商品およびサービスは、純正仕様車両を前提としております。 ・改造車両への適合確認および部品提供はお断りしております。 ・万が一、改造・変更が施された車両に使用された場合は、適合可否にかかわらず一切の保証対象外とさせていただきます。純正新品ISCバルブ

車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX CUSTOMN-BOXカスタム車両型式JF5 JF6年式R5.10〜 (2023/10〜)エンジンS07B過給器等ターボ品番RH19KS#00メーカー名siecleシエクル商品名RESPONSE RINGレスポンスリング商品内容本体×1特性低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ）取付位置エアクリーナー側へ装着注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD RESPONSE RING 燃焼効率UP アクセル反応UP 低中速トルク増大トルク感大幅向上 エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 オプションサイズ選択でレスポンスリングの特性(絞り径)変更が可能 車種により、標準リングを車両仕様・ユーザーの使用目的にあわせて、特性（絞り径）の異なるリング（#00/#10/#20)を選ぶことが出来るようになりました。 #00リング（絞り強）→　低速レスポンスUPタイプ（効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ） #10リング（絞り中）→　低中速レスポンスUPタイプ（#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性） #20リング（絞り弱）→　中速レスポンスUPタイプ（高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など） ※絞りが強いほど低速域で強い効きを発揮する特性となり、絞りが弱いほど全域でマイルドに効く特性になる傾向があります。 ※適合表の標準リングは、ノーマル車両の日常ユースで最もバランスが良いと思われるサイズを選定しています。 ※選定するサイズと車両の状態によっては特性が極端に低速寄りになり、高速域での走行にデメリットを生じる可能性があります。 ※本製品は自動車の日常ユースにおけるトルク特性の改善に主眼を置いて開発されており、競技ユースにおいては前提としていません。 吸入圧力テスト（吸入流速テスト） 簡易吸引器を利用し、レスポンスリングによる吸入圧力（負圧）のテストを実施。 ■吸引器はHI-LOの切り替えがあり　HI → 吸入空気量大　LO → 吸入空気量小 加速テスト ノーマルとレスポンスリングを装着した状態との比較テストを行いました。 テストはスタート地点を同じにして、アクセル開度28％（実用域）の同条件にてテストを実施。0km/h〜60km/hまでの到達時間を計測。